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注意事項
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考,如有任何說明錯誤依原廠公告為主!
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準!
◎ 商品安心保固:一星期內若發現非人為之瑕疵可退換!
◎ 此商品照片不含內容物(ex:相機、鏡頭...等)




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

汽車零件族群新兵麗清(3346)、百達-KY(2236),受介紹惠大陸車市持續看多,加上麗清有車燈加速LED化趨勢、百達有大客戶福斯(Volkswagen)汽車集團調高今年大陸新車產銷目標等利多護身,2017年業績前景旺,法人估業績將再創新高。

麗清更在大陸自主品牌車廠客戶強勁拉貨動能下,元月營收逆勢大增19.2%至3.37億元,改寫同期新高,激勵昨(10)日股價應聲強拉漲停88元作收,改寫精選優惠歷史新高價紀錄,成交量由前一日的1,161張爆增為3,980張。

百達儘管受農曆春節壓縮元月工作日,以及新台幣強勁升值衝擊,元月營收仍有1.63億元的高檔表現,年減率僅4.46%,跌幅遠低於同業均值,昨日收平盤價57.9元,成交量144張。

麗清是大陸最大LED車燈模組廠,自結1月合併營收3.37億元,年增19.2%,改寫同期新高。麗清表示,往年第1季雖為傳統淡季,但今年1月大陸整體新車銷量仍持續提升,尤其,麗清的主力客戶-大陸長城汽車等自主品牌車廠,因運動休旅車(SUV)產品熱賣,對於麗清LED車燈模組的備貨力道增加所致。

熱賣產品展望今年第1季,麗清維持樂觀看法,表示由於麗清具備多年與主要客戶包括長城汽便宜車、上海、廣州小糸等共同研發設計的優勢,在新車LED車燈滲透率持續提升趨勢下,挹注麗清保持良好的訂單能見度。

精密沖壓汽車零件生產商百達表示,大陸車市因購置稅減半政策於去年底落底,車廠庫存水位較低,且今年仍有購置稅優惠2.5%政策利多,市場展望佳。

百達主要客戶-福斯汽車大陸生產基地,今年導入更多採用MQB平台的新車型,間接向百達採購的定單看好將持續增加,為百達今年業績成長儲備良好動能。

百達表示,去年福斯汽車集團躍居全球汽車銷售冠軍,福斯公開揭露今年大陸業績增長至少5%的新目標,將有助於百達今年營收的增溫。
 

 

 

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告,包括4年中期計畫,明年經濟成長率國建目標高於2.0%以上,預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設,甚至30年願景規畫,扮演蔡政府擴大內需的火車頭,目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告,受矚的是,在全國軌道運輸網的盤點中,政務委員張景森與交長賀陳旦不同調;張倡議北宜直鐵應認真納入評估,尤其為東部打造快捷路網有其必要性,但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵,有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東,明年啟動可行性評估及綜合規畫;至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域,並沒有全國性路網的概念,日前林揆指示政委張景林、吳宏謀,召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」,讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務,因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。

知情高層表示,全台軌道運輸網是重要綠色交通建設,北中南以高鐵為骨幹,串連都會區,要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網;台鐵要打通瓶頸,包括台北至花東雙軌化,有些路段則要電氣化,而普悠瑪號能否再往南或往東運行,彌補高鐵的不足,都列入研究。

另觀光支線,例如到墾丁、阿里山及集集等支線,規畫更佳路網。此外,就是各地鐵道的高架化及地下化工程,讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化,未來北中南東都要有城際網絡,讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。

知情高層表示,明年國建目標經濟成長率要高於2%以上,且提出4年中期國建規畫,其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外,公共建設更是拚經濟主軸,全台軌道運輸網將作為重要公建配置,成為帶動經濟動能的火車頭。

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